Kleinwagen zum Camper umbauen: Schlafen und Kochen ohne Ausbau

Dein Kompaktwagen bringt dich jeden Tag zur Arbeit, und am Wochenende könnte er dich genauso gut ans Meer oder in die Berge bringen. Für eine Nacht im Auto brauchst du dafür keinen festen Ausbau, denn eine Camperbox stellst du einfach in den Kofferraum und nimmst sie nach der Reise wieder heraus. In diesem Artikel erfährst du, wie du den knappen Platz in Golf, Leon oder Astra für Bett, Küche und Gepäck einteilst und wann ein Dachzelt oder Zelt die passende Ergänzung ist.

Die Betten unserer RAXO-Boxen lassen sich in der Länge verstellen, sodass du sie an deinen Kofferraum anpassen kannst. Welche Längen möglich sind und was du vorher ausmessen solltest, findest du in den häufigen Fragen zu unseren Camperboxen für Kompaktwagen. Weil sich Kofferräume schon zwischen Baujahren und Ausstattungen unterscheiden, schreib uns gern dein Automodell per WhatsApp, wenn du dir unsicher bist, dann schauen wir gemeinsam nach.

Welche Camperbox passt zu deiner Reise?

Zum Schlafen im Kompaktwagen haben wir drei Boxen von RAXO im Sortiment. Sie unterscheiden sich vor allem darin, wie viel sie neben dem Bett noch mitbringen.

Wie schlaft ihr zu zweit im Kompaktwagen?

Zu zweit wird im Kompaktwagen die Breite zum Engpass, weil die Radkästen seitlich in den Kofferraum hineinragen. Miss deshalb an der schmalsten Stelle zwischen ihnen nach, denn breiter als dort darf deine Box nicht sein. In der RAXO ESC schlaft ihr in Größe M auf 95 cm und in Größe L auf 110 cm. Das ist kuscheliger als im eigenen Schlafzimmer, für ein Wochenende oder eine Rundreise aber gut machbar, und morgens ist das Bett schnell wieder verstaut.

Bist du meistens allein unterwegs und hast nur ab und zu Begleitung, ist die RAXO MONCK X mit ihrer optionalen Verbreiterung ein guter Mittelweg. Reist ihr dagegen fast immer zu zweit und möchtet auch kochen, passt die RAXO NANO X, weil sie Bett und Küche in einer Box verbindet.

Zum Kochen gehst du nach draußen, denn Gaskartuschen-Kocher gehören laut ADAC nicht in den Innenraum des Autos. Die Tischplatte der ESC stellst du dafür als kleine Arbeitsfläche neben das Heck, und bei der NANO X ziehst du die Küche direkt aus der Box. Lebensmittel und Geschirr packst du am besten in eine Kiste, die du mit einem Griff aus dem Auto hebst, dann musst du zum Kochen nicht erst das Bett abbauen.

Der squiq Traveler mini ist das kürzeste Modell seiner Reihe. Seine zwei Auszüge ziehen Schubkasten und Campingboxen weit aus dem Heck, und ist hinter dem Auto wenig Platz, stellst du den zweiten Auszug auf halber Länge fest. Die Campingboxen nimmst du ab, wenn du den Kofferraum im Alltag brauchst. Mit der YAKIMA MOD HomeBase MD bekommst du dagegen eine flache Schublade, auf deren Bambusoberseite du schweres Gepäck stapeln kannst.

Bevor du dich für ein Dachzelt entscheidest, wirf einen Blick auf die Dachlast in deinen Fahrzeugpapieren. Sie muss das Gewicht von Zelt und Dachträgern zusammen tragen, und weil die leichtesten Modelle in unserem Dachzelt-Sortiment samt Leiter rund 63 kg wiegen, kann es bei kleineren Autos knapp werden. Welche Träger zu deinem Auto passen, erklärt unser Ratgeber zu Dachträgern, und was du beim Campen auf dem Dach sonst beachten solltest, liest du in Dachzelt Camping – das solltest du beachten.

Statt auf dem Dach kannst du auch ganz klassisch im Zelt neben dem Auto schlafen. Das Zelt ist die günstigere Lösung und gibt dir mehr Platz, dafür baust du es jeden Abend auf und packst es morgens oft feucht wieder ein. In der Camperbox liegst du dagegen trocken im Auto, und dein Bett steht in wenigen Handgriffen. Für welchen Weg du dich auch entscheidest, der Kofferraumauszug bleibt deine Küche und dein Lager, an das du jederzeit bequem herankommst.